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東莞德魯克數(shù)字壓力表

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本廠全體員工深悟此理,決心用誠實勤奮的工作敘述“用人品鑄產(chǎn)品、以質(zhì)量謀生存、依科技育新品、靠信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,期盼著在與各界友人的協(xié)作中吸收營養(yǎng),得到啟迪,共同探索一條儀器儀表的生存、發(fā)展之路。
壓力表通過表內(nèi)的敏感元件(波登管、膜盒、波紋管)的彈性形變,再由表內(nèi)機(jī)芯的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)將壓力形變傳導(dǎo)至指針,引起指針轉(zhuǎn)動來顯示壓力。溢流孔:若發(fā)生波登管爆裂的緊急情況的時候,內(nèi)部壓力將通過溢流孔向外界釋放,防止玻璃面板的爆裂。注:為了保持溢流孔的正常性能,需在表后面留出至少10mm的空間,不能改造或塞住溢流孔。
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2.杯內(nèi)加壓力的場合
即使杯①內(nèi)加壓力,靠彈簧⑥力和杯①內(nèi)壓力使活塞⑦向上方移動,保持此狀態(tài),密封件⑩保持密封狀態(tài),杯?000118588斷。這時,杯①內(nèi)冷凝水無滯留狀態(tài),浮子②靠自重下落,靠杠桿③連接的閥芯④被閥座⑤密封。
3.冷凝水在杯內(nèi)滯留的場合
浮子②靠浮力上升,閥座⑤脫離密封,杯①內(nèi)的壓力進(jìn)入腔室⑧內(nèi)。其結(jié)果,活塞⑦客服腔室⑧的壓力和彈簧⑥的力。向下方移動,密封件⑩脫離密封,杯①內(nèi)滯留的冷凝水從排水活門?向外部排出。
用手動操作,讓排水活門?左回轉(zhuǎn),被連動的活塞⑦向下方移動,密封件⑩脫離密封,冷凝水也可排出。
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DP-101DP-102的詳細(xì)描述:
"更清晰可見"提高了數(shù)字顯示屏的可視性
通過數(shù)字顯示屏的改進(jìn),拓寬了視角且更清晰可見。
此外,擴(kuò)大了顯示壓力范圍和設(shè)定壓力范圍。
"用于模擬輸出的長距離傳輸"高功能型中新增了模擬電流輸出
模擬輸出不僅配備了電壓輸出,還配備了電流輸出,可根據(jù)用途進(jìn)行選擇。
"減少對環(huán)境的影響"功耗降低14%(通常時)
通過低功耗DP-100系列的電路的改進(jìn),其通常時的功耗降低了14%。
ECO-FULL時顯示屏熄滅,與通常時相比降低50%的功耗,ECO-STD時降低顯示屏的亮度,與通常時相比降低30%的功耗。
"進(jìn)一步加強(qiáng)了輸出電路"晶體管輸出電路中配備了反接保護(hù)電路
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六、物理開標(biāo)地點:(略)
七、有意者可與周濤聯(lián)系,業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:(略)
八、報價必須注明所報貨物的品牌或生產(chǎn)廠家,具體規(guī)格型號等。
(略)股份有限公司
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附件清單:(略)信息來源:http://(略)com:****/
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氣壓表有兩種或兩種以上單位,一般看BAR或Pa100KP為1BAR,比如輪胎氣壓為2.5個大氣壓,打氣時表指針指到250KP或2.5BAR就行了,Psi是美制單位一般不看。
汽車輪胎氣壓表簡稱胎壓計,主要用于給專用車輪胎充氣、放氣、測壓等方面。正確使用輪胎胎壓計時,將氣嘴接頭緊壓到輪胎氣門嘴上,使氣門芯被壓進(jìn),察看指示器的讀數(shù)即為輪胎氣壓。在測量時,必須注意氣壓表與氣門嘴對準(zhǔn),不要有漏氣現(xiàn)象,否則測出的值不準(zhǔn)。表上顯示的數(shù)值為輪胎壓力。
一般家用轎車的胎壓為0.2MPa~0.25MPa,換算下來就是2~2.5kg/cm2,就是修車師傅通常說的2公斤到2.5公斤。一般胎壓數(shù)值在2.0~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調(diào)到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。
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根據(jù)JJG875-2005數(shù)字壓力計檢定規(guī)程的描述,數(shù)字壓力計是采用數(shù)字顯示被測壓力量值的壓力計,可用于測量表壓、差壓和絕壓。其工作原理是被測壓力經(jīng)傳壓介質(zhì)作用于壓力傳感器上,壓力傳感器輸出相應(yīng)的電信號或數(shù)字信號,由信號處理單元處理后在顯示器上直接顯示出被測壓力的量值。
數(shù)字壓力計是數(shù)字壓力表的基本功能要求之一,所有的數(shù)字壓力表都應(yīng)具備數(shù)字壓力計中描述的所有原理及功能。
數(shù)字壓力表是數(shù)字壓力計的擴(kuò)充,數(shù)字壓力表在具備數(shù)字壓力計所有的功能以外,使用了溫度補(bǔ)償技術(shù),擴(kuò)充了單位切換、峰值記錄、溫度測量、記錄存儲、連接計算機(jī)打印數(shù)據(jù)等功能,也可以說,數(shù)字壓力表是數(shù)字壓力計功能的補(bǔ)充和完善。
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