蕪湖數(shù)字壓力表執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

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2）間接接觸觸電防護(hù)不同場所的間接接觸觸電，能對人身造成不同程度的傷害，所以，不同場所應(yīng)安裝不同的漏電斷路器。對容易觸電的危害性較大的場所，要求用靈敏度比較高的漏電斷路器。在潮濕場所比在干燥場所觸電的危險(xiǎn)性要大得多，一般應(yīng)安裝動作電流為15-30mA，動作時(shí)間在0.1s之內(nèi)的漏電斷路器。對于水中的電器設(shè)備，應(yīng)安裝動作．電流為6-l0mA，動作時(shí)間在US之內(nèi)的漏電斷路器。對于操作人員必須站在金屬物體上或金屬容器內(nèi)的電氣設(shè)備，只要電壓高于24V,就應(yīng)安裝動作電流為15mA以下，動作時(shí)間在US之內(nèi)的漏電斷路器。對電壓為220V或380V的固定電氣設(shè)備，當(dāng)外殼接地電阻在500fZ以下時(shí)，單機(jī)可安裝動作電流為30mA，動作時(shí)間在0.19之內(nèi)的漏電斷路器。對額定電流在100A以上的大型電氣設(shè)備或帶有多臺用電設(shè)備的供電回路，可安裝動作電流為50--100mA的漏電斷路器，對用電設(shè)備的接地電阻在1000以下時(shí)，可安裝動作電流為200-500mA的漏電斷路器。
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防爆型數(shù)字壓力表XP2i
AMETEK|CRYSTALXP2i|精密數(shù)字壓力表|壓力校準(zhǔn)儀
水密度的轉(zhuǎn)換可通過按鍵來選擇：4°C,60°F或者20°C/68°F.
工作&補(bǔ)償溫度:-10°C至50°C(14°F至122°F).
存儲溫度:-40°C至75°C(-40°F至167°F).
說明:5位完整的(7段)數(shù)字.
顯示率:每秒3次讀數(shù).
數(shù)字顯示高度:單行顯示16.5mm(0.65")雙行顯示的主要數(shù)字14mm(0.55")
說明:全焊接不銹鋼，帶有一片永久封入的密封膜片（注有DowCorning200硅油）.
電池:3節(jié)電池.
電池壽命:一般為1500小時(shí)(堿性電池).
說明:鋁合金，密封等級IP67(不包含WT系列).
重量:555g(19.6oz.),包含電池.
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高效聚結(jié)式過濾器
聚結(jié)式濾芯可清除亞微顆粒，并將油
霧和水霧轉(zhuǎn)化成液體，以便排放
標(biāo)準(zhǔn)型帶濾芯壽命指示器
成套空氣處理設(shè)備，便于安裝
組合裝置包括:有效除去液體和可靠過濾固體物質(zhì)
大面積濾芯，小壓降
標(biāo)準(zhǔn)選用件包括濾芯壽命指示器、
手動排放器及其它濾芯FFV68是將上述兩種濾芯至于兩個
獨(dú)立的過濾器中，再組合在一起
帶活性炭的超高效聚結(jié)式過濾器
活性炭還可除去碳?xì)浠衔锛爱愇?br>新型高亮度藍(lán)色變色指示劑(64系
列)作濾芯壽命指示
本系列型號包括ISOG螺紋,自動排放、
金屬杯和40μm濾芯，但不包括濾芯壽命指示器.
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發(fā)送器接線端①②外加電壓不大于6V
使用環(huán)境條件：-40~60℃，相對濕度不大于85%，且震動和被測（控）介質(zhì)的急劇脈動
應(yīng)對儀表正常工作無明顯影響。
溫度影響：使用溫度偏離20±5℃時(shí)。其溫度附加誤差不大于0.4%/10℃。
重量：1.2Kg
測量范圍Mpa
0~0.1;0~0.16;0~0.25;0~0.4;0~0.6;
0~1;0~1.6;0~2.5;0~4;0~6
0~10;0~16;0~25;0~40;0~60
-0.1~0;-0.1~0.06;-0.1~0.15;-0.1~0.3;
-0.1~0.5;-0.1~0.9;-0.1~1.5;-0.1~2.4
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汽車空調(diào)壓力表使用方法：標(biāo)有藍(lán)色標(biāo)記的表為低壓表,用來測量低壓端壓力和測真空,順時(shí)針方向大于零的讀數(shù)為壓力刻度，逆時(shí)針方向大于零的讀數(shù)為真空刻度。標(biāo)有紅色標(biāo)記的表為高壓表。用來測量空調(diào)高壓端壓力。
汽車空調(diào)壓力表的讀數(shù)有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是換算單位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米。PSI是壓強(qiáng)單位,英文全稱為:Pounpersquareinch(磅/平英寸)。歐美等國家習(xí)慣使用psi作壓強(qiáng)單位。1公斤力平方厘米=14.223磅/平=0.1MPa.
汽車空調(diào)壓力表指針判別汽車輕調(diào)故障：紅的是高壓度數(shù)(HI),藍(lán)色是低壓度數(shù)(LO)汽車輕調(diào)壓動表正常狀態(tài)。高壓:8-22.5bar(200~228psi)。低壓:1.5-2.5bar(21.8~36.3psi)。當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在1500--2000r/min,啟動空調(diào)使壓縮機(jī)工作,一般情況下,低壓側(cè)壓力約為150-250kpa,高壓側(cè)壓力約為1400-1600kpa.這里示的數(shù)值范圍為常規(guī)數(shù)值。因室外溫度和車輛規(guī)格不同,實(shí)際數(shù)值有所不同。
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體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動元件的*個發(fā)展方向。國外已開發(fā)了僅大拇指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。
為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達(dá)5mm2;寬15mm,有效面積達(dá)10mm2等。
國外電磁閥的功耗已達(dá)0.5w，還將進(jìn)一步降低，以適應(yīng)與微電子相結(jié)合。氣源處理組合件，國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu)，不僅尺寸緊湊，而且結(jié)合、維修都很方便。執(zhí)行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。
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