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南昌電子數(shù)字水壓力表

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YX-100YX-150電接點壓力表適用于測量對銅合金無腐蝕、無爆炸危險、非結晶的各種液體、氣體等介質的壓力。儀表經(jīng)與相應的電氣器件配套使用,可達到對被測壓力系統(tǒng)實現(xiàn)預先設定的大或小壓力值的雙位自動控制和發(fā)信(報)的目的。
YE-B不銹鋼膜盒壓力表根據(jù)普通膜盒壓力表的結構原理而研制的具有耐腐蝕的微壓測量儀表。導壓系統(tǒng)及外殼均采用不銹鋼材料制成。
不銹鋼耐震壓力表在表體內充裝阻尼液并且加裝阻尼裝置,使壓力表起到減震、抗震的作用,適應劇烈振動環(huán)境,耐受脈動介質及沖擊載荷。不銹鋼耐震壓力表全部采用不銹鋼材料制造,主要零件采用不銹鋼SUS316L材料,適用于有腐蝕性氣體環(huán)境,可檢測腐蝕性較強介質的壓力或真空,壓力表指示穩(wěn)定清晰。
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1.1、精密數(shù)字壓力表為交直流兩用的便攜式儀表。
1.2、高性能的微處理器對儀表的各項性能及技術指標作連續(xù)修正,保證儀表長時間、寬溫度范圍內使用而不影響儀表的精度。
1.3、功耗低。電池采用進口鎳氫高能量電池,保證儀表在長時間內工作。
1.4、恒流充電,具有電池電壓的過充電、欠壓自動關機及自動保護功能,保證電池不因過充電或欠電壓而損壞,電池使用壽命長。
1.5、微功耗的欠電壓自動保護功能,保證儀表即使操作者因故而連續(xù)開機過長也不會因欠電壓而損壞電池。
1.6、儀表量程功能豐富,一表多用。
1.7、軟件內容豐富,操作簡單、明了。
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空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。空壓機是制造業(yè)的通用設備,做好空壓機節(jié)能能為企業(yè)生產(chǎn)升本的節(jié)約,更多企業(yè)也開始配備高效節(jié)能的空壓機。你知道空壓機怎么節(jié)能嗎,空壓機節(jié)能做到這幾點,能有效實現(xiàn)節(jié)電降耗的目標。治理泄漏。據(jù)測算,一個1mm2的小孔,在7bar壓力下,泄漏量約為1.5L/S,檢查所有的輸送管網(wǎng)及用氣點,特別是接頭、閥門等處,及時處理泄。壓降治理。通過管路分段設立壓力表檢測壓力,詳細檢查你的各段壓降,有問題的管網(wǎng)段及時檢查維護。一般空壓機出口到用氣點,壓降不能超過1bar。}
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SMB-DIGI-20-B0100-U-CAL
SMB-DIGI-20-B0400-B-CAL
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SMB-DIGI-W-20-B0100-U-CAL 德國wikaPGS43.100,PGS43.160帶開關電接點的膜片式壓力表
WIKA磁助式電接點壓力表PGS23.100+821.1
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當壓力表上顯示的滿量程壓力讀數(shù)與實際滿量程線壓力不完全匹配時,則需要數(shù)字壓力表。這種差異可能對使用加壓罐和管線的任何機械或工藝有害。數(shù)字壓力表不是將壓力表送出校準,而是具有允許用戶將工廠滿量程壓力調整回準確的滿量程讀數(shù)的功能。
該讀數(shù)可以調整+/-5%。因此,如果您的滿量程范圍是1000psi,您可以將讀數(shù)調高或調低50psi。一旦不能再保持在真實讀數(shù)的5%以內,那么您需要將其重新發(fā)送以進行校準。雖然這不應該取代您自己的壓力變送器校準的最佳實踐,但是當舊的壓力變送器執(zhí)行超出規(guī)范時,它會花費一些時間。
在進行調整之前,確保已知線路壓力(確保使用精確測量)并等于儀表的滿量程范圍。壓力讀數(shù)必須在滿量程值的5%范圍內,才能進行量程調整。如果讀數(shù)不在滿量程的5%范圍內,則在嘗試調整范圍時將顯示NOAdJU(無調整)。
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(十一)預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)741 (十二)預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條(YB/T146-1998,非等效采用JISG3502-1996)743 (十三)電梯導軌用熱軋型鋼(YB/T157-1999,參考ISO7465:1997)744 (十四)窗框用熱軋型鋼(GB/T2597-1994)745 (十五)熱軋H型鋼和剖分T型鋼(GB/T11263-2005,修改采用JISG3192-2000)745 (十六)熱軋U型鋼板樁(GB/T20933-2007,對應JISA5528:2000、EN10248/1:1995和NE10248/2:1995)747 (十七)結構用高頻焊接薄壁H型鋼(JG/T137-2007)748 (十八)裝飾用焊接不銹鋼管(GB/T18705-2002)752 (十九)建筑裝飾用不銹鋼焊接管材(JG/T3030-1995)756 (二十)彩色涂層鋼板及鋼帶(GB/T12754-2006,參考EN10169-1:2003、ENV10169-2:1999、EN10169-3:2003、ASTMA755M-03等標準)762 (二十一)建筑結構用鋼板(GB/T19879-2005)765 (二十二)高層建筑結構用鋼板(YB/T4104-2000)768 (二十三)混凝土結構用成型鋼筋[JG/T226-2008,對應ISO3766:2003(E),參照采用BS8666:2005]770 二、美國 (一)海洋用高強度低合金鋼H型鋼樁和鋼板樁(ASTMA690/A690M-2000)773 (二)預應力混凝土用七根刻痕鋼絲消除應力鋼絞線(ASTMA886/A886M-1998)774 三、日本 (一)鋼筋混凝土用鋼筋(JISG3112-2004)775 (二)預應力混凝土用鋼筋(JISG3109-1994)776 四、俄羅斯 鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋(夢巖5781-82)777 五、國際標準化組織(ISO) (一)鋼筋混凝土用鋼第1部分:光圓鋼筋(ISO69351:2007)777 (二)鋼筋混凝土用鋼第2部分:帶肋鋼筋(ISO69352:2007)779 第十四章汽車用鋼 一、中國 (一)汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3273-2005)781 (二)汽車制造用優(yōu)質碳素結構鋼熱軋鋼板和鋼帶(GB/T3275-1991)782 (三)汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶,第1部分:冷成形用高屈服強度鋼(GB/T208871-2007, 非等效采用EN10149/2:1985)783 (四)冷成形用加磷高強度冷軋鋼板和鋼帶(YB/T166-2000, 非等效采用ISO/DIS14590∶1996)784 (五)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第1部分:烘烤硬化鋼(GB/T205641-2007)785 (六)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第2部分:雙相鋼(GB/T205642-2006)787 (七)汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶第3部分:高強度無間隙原子鋼 (GB/T205643-2007)788 (八)柴油機用高壓無縫鋼管(GB/T3093-2002)789 (九)軟軸用扁鋼絲(YB/T5184-1993)790 二、美國 汽車用高強度和超高強度薄鋼板的種類和性能(SAEJ2340-1999)790 三、日本 汽車用可加工性冷軋高強度薄鋼板及鋼帶(JISG3135:1986)792 四、歐洲標準(EN) (一)冷成形用高屈服強度冷軋鋼扁平產(chǎn)品交貨技術要求(EN10268-1998)793 (二)冷成形用冷軋低碳鋼扁平產(chǎn)品(EN10130-2004)794 第十五章鐵道用鋼 一、中國 (一)鐵路用熱軋鋼軌(GB2585-2007,非等效采用EN13674/1∶2003)795 (二)輕軌(GB/T11264-1989)797 (三)起重機鋼軌(YB/T5055-1993)797 (四)鐵路機車、車輛車軸用鋼(GB5068-1999)798 (五)鐵路用輾鋼整體車輪(GB8601-1988)799 (

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