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青島數(shù)顯壓力表變頻器如何接線

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LDZ系列錨桿拉力計(jì)功能用途:
用于煤礦巷道錨桿初錨力檢測(cè)和錨桿錨固力拉拔試驗(yàn)。
LDZ系列錨桿拉力計(jì)技術(shù)特點(diǎn):
體積小、重量輕、操作靈活簡(jiǎn)便。
LDZ系列錨桿拉力計(jì)技術(shù)參數(shù):
量程:0-20、40MPa。
精度:出廠±2.5%,長(zhǎng)期優(yōu)于±4%。
信號(hào)輸出:0-2.5V。
數(shù)字接口:RS485。
電源電壓:7-18VDC;電流:<25mA
防爆形式:本質(zhì)安全型"Exib1"。
型號(hào)油泵類型工作壓力
(MPa)額定拉力
(KN)**行程
LDZ100DB4000118588通壓力表
LDZ100SDB4000118588字壓力表
LDZ200DB4000118588通壓力表
LDZ200SDB4000118588字壓力表
LDZ300YB756030060充油壓力表
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回程誤差也叫回差,是一個(gè)檢定循環(huán)上下行程中同一檢定點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù)差值的絕對(duì)值
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四、氣缸漏氣率的檢測(cè)
?氣缸漏氣率的檢測(cè),無論是使用的儀器,檢測(cè)的方法,還是判斷故障的方法,都與氣缸漏氣量的檢測(cè)是一致的,只不過氣缸漏氣量檢測(cè)儀的測(cè)量表標(biāo)定單位為kpa或mpa,而氣缸漏氣率測(cè)量表的標(biāo)定單位為百分?jǐn)?shù)。
氣缸漏氣率檢測(cè)儀是這樣標(biāo)定的:
接通外部氣源,在儀器出氣口密封的情況下,調(diào)節(jié)減壓閥,使測(cè)量表指針指示為“0%”,表示氣缸不漏氣;完全打開儀器出氣口,測(cè)量表指針回落至最低點(diǎn),標(biāo)定為“100%”,表示氣缸內(nèi)的壓縮空氣百分之百的漏掉。在測(cè)量表“0%”至“100%”間,把原氣缸漏氣量檢測(cè)儀表盤的氣壓數(shù)折合成漏氣的百分?jǐn)?shù),便能直觀地指示漏氣率了。?
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(2)檢定時(shí),逐漸平穩(wěn)地升壓或降壓、對(duì)各檢定點(diǎn)進(jìn)行示值檢定,具體操作要求按規(guī)程條文進(jìn)行。其中,對(duì)0.06、
0.1級(jí)精密表連續(xù)進(jìn)行三次檢定;對(duì)0.16、0.25級(jí)和300分格精密表連續(xù)進(jìn)行兩次檢定;對(duì)0.4、0.6級(jí)精密表、一般壓力表只進(jìn)行一次檢定。檢定中不允許調(diào)整壓力表。(3)檢定中用日力觀測(cè)指針的偏轉(zhuǎn)平穩(wěn)性。在測(cè)量范圍內(nèi),指針應(yīng)無跳動(dòng)、卡住現(xiàn)象,平穩(wěn)地偏轉(zhuǎn)。
(4)檢定完畢后,還要看示值零點(diǎn)是否符合要求、精密表零點(diǎn)誤差應(yīng)不大于表的允許誤差。帶有止銷的壓力表,無壓力或真空時(shí),指針應(yīng)緊靠止銷。無止銷的壓力表無壓力或真空時(shí),指針應(yīng)在零位標(biāo)志范圍內(nèi)。
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檢查壓力表并連管
檢查制冷劑壓力表是否歸零,檢查制冷劑加注管是否有裂口或老化現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換。將壓力表中間的黃色管連接制冷劑瓶,關(guān)閉壓力表右側(cè)紅色管所對(duì)應(yīng)的閥門,同時(shí)打開左側(cè)藍(lán)色管的閥門。
排空氣并連管
將制冷劑瓶子上面的閥門打開一點(diǎn)點(diǎn),感覺到有一點(diǎn)涼氣從藍(lán)色管的出口出來時(shí),說明管子內(nèi)空氣已經(jīng)排干凈,將藍(lán)色管接到制冷劑加注口上。此時(shí)最好兩只手相互配合,一只手拿著藍(lán)色管靠近螺帽的地方,另一只手扭管子上的連接螺帽。
加注制冷劑
所有以上工作都做好以后,就可以加注制冷劑了。將制冷劑罐上的閥門開到最大,啟動(dòng)機(jī)組運(yùn)行并觀察壓力表壓力變化。
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