北京smc數(shù)顯真空壓力表接線

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1）軸表面發(fā)現(xiàn)裂紋，此裂紋會(huì)在交變的負(fù)載下不斷發(fā)展，如不更換會(huì)導(dǎo)致短軸的事故。
2）軸表面有高速液流沖刷的溝槽，尤其是在鍵槽處。
3）軸彎曲較大，經(jīng)多次校直，運(yùn)行后仍發(fā)現(xiàn)彎曲者。
4）軸彎曲為扭曲者。
2、泵軸的跳動(dòng)（或彎曲度）測(cè)量方法
1）測(cè)量支承
將軸裝在車(chē)床上測(cè)量彎曲最為方便，精度也可滿足要求。如果采用軸承或V形鐵作為支承架，應(yīng)保證支承架本身的水平度，要求允許偏差小于0.02/1000毫米。如兩端軸徑不同時(shí)，還必須用鑲套等方法使軸保持水平。
2）測(cè)量步驟：
（1）清潔泵軸；
（2）確定軸向測(cè)量點(diǎn)，一般取軸承、葉輪、機(jī)械密封等重要部位；
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4、儀表功能
儀表功能一般都是模塊化的，可選擇的，儀表價(jià)格也會(huì)隨功能不一樣而有所差異，數(shù)顯表主要有以下可選功能：報(bào)警功能及報(bào)警輸出的組數(shù)(即繼電器動(dòng)作輸出)，饋電電源輸出及輸出電壓的大小及功率，變送輸出及變送輸出的類(lèi)型(4-20mA仍是0-10V等)，通信輸出及通信方式和協(xié)議(RS485仍是RS232，是Modbus仍是其他協(xié)議)，對(duì)于調(diào)節(jié)控制儀表，可選功能就更多，詳細(xì)要參照廠家的選型譜選出一個(gè)規(guī)范的型號(hào)，并與廠家溝通并確認(rèn)無(wú)誤后才可以訂貨。
5、重要參數(shù)
要丈量精度(值越小越精確)、響應(yīng)速度(值越小響應(yīng)越快)、工作環(huán)境、溫度系數(shù)(值越小受溫度影響越小)、過(guò)載能力
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如一臺(tái)冷水機(jī)冷媒使用R134a，運(yùn)行時(shí)高壓壓力1.4MPa對(duì)應(yīng)的冷凝溫度約為55度
補(bǔ)充說(shuō)明：
1、MPa兆帕、1kg/cm2公斤力／平方厘米
2、不同的壓力表的壓力單位可能不一樣，讀壓力前要看前表盤(pán)上的標(biāo)識(shí)
3、空氣源熱泵，空調(diào)一般用：R22、R407C、；
低溫機(jī)R22、R404A；家用空調(diào)R22或R410a；
4、在壓縮機(jī)沒(méi)有運(yùn)行時(shí)壓力為平衡壓力，即高低壓力相同，其壓力值與環(huán)境溫度或水箱水溫對(duì)應(yīng)。
如：R22環(huán)境溫度30度時(shí)，壓力表的平衡壓力約為1.1MPa
如：R22環(huán)境溫度10度時(shí)，壓力表的平衡壓力約為0.6MPa
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功能壓力顯示、安裝方式徑向、（軸向，可選）
供電2節(jié)5號(hào)電池（3.6V鋰電池可選）
顯示單位Mpa、KPa、Pa、mmH2O、psi、mH2O、bar、Kgf/cm2工作溫度-10℃~60℃
接頭規(guī)格M20*1.5、G1/2、G1/4等（可訂做）溫度補(bǔ)償-10℃~+60℃
測(cè)量介質(zhì)與304不銹鋼、銅、氯丁橡膠兼容的氣體液體介質(zhì)
四、使用說(shuō)明：具體參照說(shuō)明書(shū)操作；
五、交期說(shuō)明：
滿足不同客戶的各種需求，（因?000118588合起來(lái)，數(shù)量非常多），也為了降低庫(kù)存成本，公司備好的是半成品，接單生產(chǎn)：
1、樣品及少量（1~50臺(tái)）大概交期1~2天左右。
2、批量（50~200臺(tái)）大概交期5~20天左右；
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河南真空壓力表PSI服務(wù)為先,通過(guò)觸點(diǎn)的工作電壓過(guò)低。我們知道，耐震電接點(diǎn)壓力表的工作原理是機(jī)械式的動(dòng)觸點(diǎn)針在壓力指針帶動(dòng)下慢慢上升（或者下降），指示壓力指針達(dá)到上限或者下限設(shè)定針時(shí)，動(dòng)觸點(diǎn)上的觸點(diǎn)針與上限或者下限設(shè)定針上的觸點(diǎn)機(jī)械相接觸，從發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。我們知道，耐震電接點(diǎn)的觸點(diǎn)全部在絕緣的耐震液中，如果通過(guò)觸點(diǎn)的工作電壓過(guò)低，當(dāng)個(gè)針接觸時(shí)，兩個(gè)機(jī)械針之間的絕緣油漠就無(wú)法擊穿，自然就沒(méi)有信號(hào)發(fā)出。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)造成電接點(diǎn)壓力表在達(dá)到設(shè)定點(diǎn)的壓力點(diǎn)后沒(méi)有發(fā)出信號(hào)的主要原因如下。原因分析
然而，確定貨艙內(nèi)的空氣溫度要相對(duì)困難。zui簡(jiǎn)單的方法之一是使用“旋轉(zhuǎn)式干濕球溫度計(jì)”，這是一種由干濕球溫度計(jì)和一個(gè)蓄水裝置組成的手持設(shè)備，將其在船艙內(nèi)旋轉(zhuǎn)搖擺，直至濕球溫度不再下降保持穩(wěn)定。溫度也是使用表計(jì)算出來(lái)。
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