太原Lontol數(shù)字壓力表

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以，表頭是不能任意更換的。
有的單位送檢時(shí)只送表?xiàng)U而不帶表頭，這是不能進(jìn)行檢定的。也有的檢定人員用一塊百分表檢定幾支內(nèi)徑表?xiàng)U，合格后出具檢定合格證，也是錯誤的。
而且任何檢定、測試都是在某一環(huán)境條件下，由測量人員使用符合要求的計(jì)量器具和測量方法來完成的。因此，誤差的來源，主要根據(jù)以下4個(gè)方面來分析。
1.器具誤差
器具誤差計(jì)量器具本身所具有的誤差。
器具誤差主要是由于計(jì)量器具本身的結(jié)構(gòu)、工藝水平、調(diào)整以及磨損、老化或故障等原因所引起。
2.環(huán)境誤差
環(huán)境誤差——由于實(shí)際環(huán)境條件與規(guī)定環(huán)境條件不一致所引起的誤差。
(太原Lontol數(shù)字壓力表)

6、環(huán)境溫度：5~50℃
7、直流工作時(shí)間：≥40小時(shí)
8、顯示：41/2LCD51/2LCD
9、相對濕度：≤80%RH
10、過載能力：為量程上限的1.2~1.5倍
11、外殼直徑：110mm
12、重量：1kg
13、電源：外置充電器220VAC50Hz3VA
14、安裝接頭：M20X1.5
(太原Lontol數(shù)字壓力表)

品牌 SHULUN 型號 SL0018 類型 數(shù)字壓力表 測量范圍 150（kPa） 精度等級 高 聯(lián)接型式 12V供電 環(huán)境溫度 20-60（℃）
數(shù)顯充氣泵，打氣泵壓力模組，可設(shè)定壓力值，并依靠控制板在充氣值到達(dá)設(shè)定值時(shí)能自動切斷馬達(dá)工作。避免了在打氣時(shí)眼睛時(shí)刻盯著壓力表的數(shù)字。采用12v為工作電壓，只需將汽車點(diǎn)煙器插頭插入便能有效工作。適用用轎車，摩托車，自行車，atv, suv等輪胎充氣。
本產(chǎn)品將傳統(tǒng)12v輪胎打氣機(jī)中的機(jī)械表改造成數(shù)字顯示表，以方便讀數(shù)，提高壓力顯示的準(zhǔn)度。并可以根據(jù)需要，將lcd改正帶夜光顯示功能，以方便在夜間使用。
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諧波測試儀器具備諧波電壓、諧波電流、功率分析儀等測試功能，其中交流電源、諧波分析儀是主要構(gòu)成部分。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對諧波測試進(jìn)行規(guī)定。
廣西柳州儀器校驗(yàn)-檢測設(shè)備校準(zhǔn)&歡迎來電咨詢
一、本公司主要校準(zhǔn)服務(wù)范圍:
電學(xué)類:萬用表、電感電容測試儀、絕緣導(dǎo)通測試儀、綜合測試儀、功率校準(zhǔn)器、插頭線綜合測試儀、插頭線壓降測試儀、壽命測試儀、漏電起痕試驗(yàn)機(jī)、安規(guī)綜合測試儀、極性測試儀、線圈測試儀、電機(jī)綜合測試儀、二次電池測試系統(tǒng)、靜電測試儀、數(shù)字功率表、分流器、功率計(jì)、頻率計(jì)、信號發(fā)生器、失真度測量儀、變頻電源、電位差計(jì)、高阻計(jì)、歐姆表、耐壓測試儀、絕緣耐壓測試儀、直流穩(wěn)壓電源、電子負(fù)載、接地電阻測試儀、線材測試儀、表面電阻測試儀、毫伏表、變壓器綜合測試系統(tǒng)、電容箱、火花機(jī)、線徑測試儀、電力諧波分析儀、匝間試驗(yàn)儀、鋰電池保護(hù)測試儀、內(nèi)阻測試儀、電池內(nèi)阻測試儀、直流電阻測試儀、LCR電橋、電參數(shù)測試儀、電容表、電池綜合測試儀…….
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8.1中國市場數(shù)字壓力表產(chǎn)量、消費(fèi)量、進(jìn)出口分析及未來趨勢（2013-2025年）
8.2中國市場數(shù)字壓力表進(jìn)出口貿(mào)易趨勢
8.3中國市場數(shù)字壓力表主要進(jìn)口來源
8.4中國市場數(shù)字壓力表主要出口目的地
8.5中國市場未來發(fā)展的有利因素、不利因素分析
第九章中國市場數(shù)字壓力表主要地區(qū)分布
9.1中國數(shù)字壓力表生產(chǎn)地區(qū)分布
9.2中國數(shù)字壓力表消費(fèi)地區(qū)分布
9.3中國數(shù)字壓力表市場集中度及發(fā)展趨勢
第十章影響中國市場供需的主要因素分析
10.1數(shù)字壓力表技術(shù)及相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展
10.2進(jìn)出口貿(mào)易現(xiàn)狀及趨勢
10.3下游行業(yè)需求變化因素
10.4市場大環(huán)境影響因素
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測量常用方法汽缸壓縮壓力的測量（氣缸壓力表、汽缸壓力測試儀）曲軸箱竄氣量測量汽缸漏氣量漏氣率檢測進(jìn)氣管真空度檢測汽缸壓力表的作用通過對氣缸壓縮壓力的檢測，來判定發(fā)動機(jī)氣缸的密閉性，為發(fā)動機(jī)的維修提供參考或者鑒定發(fā)動機(jī)的維修質(zhì)量。氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)表頭(量程）導(dǎo)管、軟管止回閥接頭：錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進(jìn)氣阻力盡量小，使足夠的氣體進(jìn)入汽缸。曲軸轉(zhuǎn)速要足夠高：汽油130~200、柴油300~550R/Min；電瓶電量充足；曲軸轉(zhuǎn)動阻力盡量?。ú鸬羲谢鸹ㄈ蓽p小曲軸的轉(zhuǎn)動阻力）。操作步驟預(yù)熱發(fā)動機(jī)至水溫達(dá)到90℃后熄火。釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發(fā)動機(jī)至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進(jìn)氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。三次測量取平均值依次測量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力：斷開燃油泵電路后啟動發(fā)動機(jī)至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進(jìn)氣軟管斷開點(diǎn)火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測量在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動車輛3~5秒，觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。按下止回閥，使壓力表指針回位。單缸測量3次取平均值并依次測量各汽缸的氣缸壓力。如果數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)值大。積炭、缸墊薄，缸蓋處理如果小進(jìn)行二次測量方法：在火花塞孔加注機(jī)油少許（瓶蓋），按照一次測量的方法對缸壓較低的氣缸進(jìn)行測量。分析汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的壓縮壓力不同，汽油發(fā)動機(jī)的汽缸壓力小于柴油發(fā)動機(jī)*汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的壓縮壓力不同，汽油發(fā)動機(jī)的汽缸壓力小于柴油發(fā)動機(jī)*
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功能壓力顯示、安裝方式徑向、（軸向，可選）
供電2節(jié)5號電池（3.6V鋰電池可選）
顯示單位Mpa、KPa、Pa、mmH2O、psi、mH2O、bar、Kgf/cm2工作溫度-10℃~60℃
接頭規(guī)格M20*1.5、G1/2、G1/4等（可訂做）溫度補(bǔ)償-10℃~+60℃
測量介質(zhì)與304不銹鋼、銅、氯丁橡膠兼容的氣體液體介質(zhì)
四、使用說明：具體參照說明書操作；
五、交期說明：
滿足不同客戶的各種需求，（因各種需求排列組合起來，數(shù)量非常多），也為了降低庫存成本，公司備好的是半成品，接單生產(chǎn)：
1、樣品及少量（1~50臺）大概交期1~2天左右。
2、批量（50~200臺）大概交期5~20天左右；
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