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咸陽(yáng)數(shù)字壓力表1MPa等于多少Kpa

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(2)工作用精密數(shù)字壓力表的精度是以允許誤差占表盤(pán)刻度極限值的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示的。精度等級(jí)一般都標(biāo)在表盤(pán)上,選用數(shù)字壓力表時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)備的壓力等級(jí)和實(shí)際工作需要來(lái)確定精度。
(3)表盤(pán)直徑為了使操作人員能準(zhǔn)確地看清壓力值,數(shù)字壓力表的表盤(pán)直徑不應(yīng)過(guò)小,如果數(shù)字壓力表裝得較高或離崗位較遠(yuǎn),表盤(pán)直徑應(yīng)增大。
(4)精密數(shù)字壓力表用于測(cè)量的介質(zhì)如果有腐蝕性,那么一定要根據(jù)腐蝕性介質(zhì)的具體溫度、濃度等參數(shù)來(lái)選用不同的彈性元件材料,否則達(dá)不到預(yù)期的目的。
(5)日常重視使用維護(hù),定期進(jìn)行檢查、清洗并做好使用情況記錄。
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6.儀表量程功能豐富,一表多用。
7.軟件內(nèi)容豐富,操作簡(jiǎn)單、明了。
8.采用薄膜面板輕觸開(kāi)關(guān),款式新穎,按鍵壽命長(zhǎng)。
9.可直接在面板上操作調(diào)校滿量程。
1、量程:-95kPa~60MPa(各檔)
2、分辨率:壓力:Min1Pa、電流:Min1μA
3、寬屏、4位大字符、清晰直觀
4.準(zhǔn)確度:1.0%F˙S、0.5%F˙S電流:0.5%±1d
5、直流輸出:24V·DC
6、環(huán)境溫度:5~50℃
7、直流工作時(shí)間:≥40小時(shí)
8、顯示:41/2LCD51/2LCD
9、相對(duì)濕度:≤80%RH
10、過(guò)載能力:為量程上限的1.2~1.5倍
11、外殼直徑:110mm
12、重量:1kg
13、電源:外置充電器220VAC50Hz3VA
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標(biāo)簽,泡沫消防車(chē)消防炮球閥29日,記者從一汽集團(tuán)得悉,日前4000118588核心技術(shù)的消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),與美國(guó)豪士科的搶先上裝產(chǎn)物完滿聯(lián)系的兩款新式消防車(chē)在省公安消防總隊(duì)院內(nèi)冷艷露臉。
29日,記者從一汽集團(tuán)得悉,日前4000118588核心技術(shù)的消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),與美國(guó)豪士科的搶先上裝產(chǎn)物完滿聯(lián)系的兩款新式消防車(chē)在省公安消防總隊(duì)院內(nèi)冷艷露臉。
在展現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),消防官兵將兩款消防車(chē)與長(zhǎng)春消防支隊(duì)現(xiàn)有消防用車(chē)進(jìn)行了簡(jiǎn)略的比對(duì),這兩款車(chē)以其威猛的現(xiàn)代化外型、超大舒服的駕乘空間、方便快捷的操作以及、完全的現(xiàn)代化通訊設(shè)備震懾了全場(chǎng)。也可向火災(zāi)報(bào)警控制器發(fā)出啟泵請(qǐng)求信號(hào)
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德魯克DruckDPI104-數(shù)字壓力表產(chǎn)品特點(diǎn):
11種可選壓力單位
0.05%FS滿量程精度
壓力范圍10~20,000psi(1400bar)
大屏幕,具有5位數(shù)字分辨率
百分比壓力指示,并帶有柱狀指示圖
溫度補(bǔ)償范圍14°F~122°F(-10°C~50°C)
壓力開(kāi)關(guān)測(cè)試、zui大值/zui小值、遷移和報(bào)警功能
可調(diào)節(jié)安裝位置
兼容IDOS模塊,RS232接口
與侵蝕性介質(zhì)相容的不銹鋼及Inconel合金部件
0~5V模擬輸出
可提供氣壓液壓測(cè)試套裝
壓力讀數(shù)的百分?jǐn)?shù)顯示,并帶有棒狀指示圖
網(wǎng)路能力(致辭達(dá)99臺(tái))
先進(jìn)的硅技術(shù)確保在20,000psi量程內(nèi)可達(dá)到0.05%的高精度,且具備zui大值/zui小值、遷移和報(bào)警等功能,并提供模擬輸出及壓力開(kāi)關(guān)測(cè)試功能。這些使DPI104適用于多種壓力檢測(cè)領(lǐng)域。
(咸陽(yáng)數(shù)字壓力表1MPa等于多少Kpa)

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當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。氣缸工作原理:壓力空氣使活塞移動(dòng),通過(guò)改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。
氣缸常見(jiàn)故障的判斷及維修技巧:
1.好的氣缸:
用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
2.壞的氣缸:
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