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杭州四位數(shù)字壓力表

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品牌:華通機電集團有限公司泰申儀表型號:TS-100類型:數(shù)字壓力變送器測量介質(zhì):表壓:0-100MPA測量范圍:1-60000PA(kPa)精度等級:0.1-0.25-0.4級輸出信號:4-20(mA)防爆等級:EXDIICT6電源電壓:24(V)接口尺寸:M20*1.5(mm)
數(shù)顯壓力表
★工作原理
TS-100系列數(shù)顯壓力表系列全部采用進口芯片,經(jīng)過精心的結(jié)構(gòu)設(shè)計,信號處理和組裝,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進行測試而生產(chǎn)出來的新一代測量元件。基本原理是利用半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)和微機械加工技術(shù),在單晶硅片的特定晶向上,用光刻、擴散等半導(dǎo)體工藝制做一惠斯登電橋,形成敏感膜片,當(dāng)受到外力作用時產(chǎn)生微應(yīng)變,電阻率發(fā)生變化,使橋臂電阻發(fā)生變化(一對變大一對變?。┰诩铍妷盒盘栞敵?,經(jīng)過計算機溫度補償、激光調(diào)阻、信號放大等處理手段和嚴(yán)格的裝配檢測、標(biāo)定等工藝,生產(chǎn)出具有標(biāo)準(zhǔn)輸出信號的壓力變送器。
(杭州四位數(shù)字壓力表)

◆凡供貨產(chǎn)品均附帶有磁筆、使用說明書及合格證,其中有產(chǎn)品編號、技術(shù)參數(shù)、出廠日期等,請認(rèn)真核對,以免用錯。
◆不可用堅硬的物體直接擠壓變送器膜片,以免損傷變送器。
◆安裝時應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品連接方式和螺紋類型,查對現(xiàn)場接口是否與產(chǎn)品接口*,連接時應(yīng)慢速擰緊,不能把轉(zhuǎn)矩直接加到變送器殼體上,只能加在壓力接口的六方上。
◆接供電電源時應(yīng)嚴(yán)格按照我公司接線說明進行連接。
◆邊送器過載壓力不可超過量程的200%。
◆使用中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)關(guān)掉電源,停止使用,進行檢查,或直接向我公司技術(shù)部門。
(杭州四位數(shù)字壓力表)

一、現(xiàn)場使用注意事項
1、數(shù)顯壓力表現(xiàn)場使用條件應(yīng)符合自身儀表技術(shù)參數(shù)的要求。正確選用儀表量程,被測壓力不能超過儀表測量的上下限范圍,應(yīng)留有充分的超壓安全余量。
2、數(shù)顯壓力表被測介質(zhì)溫度不得超過儀表的工作溫度范圍,在腐蝕、振動場所使用時還應(yīng)確保儀表的密封及耐振性能。
3、數(shù)顯壓力表為垂直向下直接安裝式,可直接安裝在被測管道壓力接口上,分為軸向和徑向安裝,安裝時避免儀表連接螺紋與表前閥之間形成“封閉壓力”(觀察示值,注意有壓力響應(yīng)時間),如果形成該壓力,應(yīng)及時消除,否則會造成測量元件損壞、介質(zhì)泄漏。
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海洋石油工程技術(shù)論文第五集 作者:中國石油學(xué)會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部編 出版時間:2013年 內(nèi)容簡介 《海洋石油工程技術(shù)論文(第5集)》由中國石油學(xué)會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部編著,本書是中國石油學(xué)會石油工程專業(yè)委員會海洋工程工作部2013年學(xué)術(shù)會議的很好論文匯編,內(nèi)容涵蓋海洋石油工程技術(shù)的的諸多領(lǐng)域,專業(yè)特點突出,內(nèi)容豐富,展現(xiàn)了本行業(yè)近年來技術(shù)發(fā)展的整體實力,可借鑒性強。 目錄 平臺設(shè)計研究 超大型組塊浮托支撐框架結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究 海上平臺設(shè)計規(guī)模研究和影響因素分析 渤海海域冬季浮托適應(yīng)性分析 探討影響導(dǎo)管架前期設(shè)計主尺度優(yōu)化的幾個因素 土樣擾動對土工參數(shù)選取的影響及導(dǎo)管架樁基承載力計算 適應(yīng)海上平臺水平強制大位移的棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計探討 船撞區(qū)域?qū)Ч芗軛U件的選型探討 有限元直接計算法在老齡平臺延壽評估中的應(yīng)用 淺析油田采出水回注與地質(zhì)環(huán)境安全關(guān)系 海洋平臺潮差段防腐涂裝研究與應(yīng)用 考慮邊界層條件時油滴在斜板中的運動規(guī)律分析 小型天然氣發(fā)電機在油田伴生氣回收利用中的應(yīng)用研究 關(guān)于大型結(jié)構(gòu)物滑移裝船、運輸時駁船強度分析 海洋平臺鋼樁可打人性及貫人穩(wěn)定性分析 海洋平臺用蓄電池選型及容量計算探討 基于LMTD數(shù)學(xué)模型的沙特KCROP海洋工程船舶冷卻系統(tǒng) 改造設(shè)計研究 基于高應(yīng)變檢測的海洋樁基式平臺鋼樁拒錘分析及應(yīng)用 深水海底管道濕式屈曲分析 吸力錨基礎(chǔ)的測風(fēng)塔結(jié)構(gòu)海上運輸分析 海洋平臺梁柱節(jié)點加強環(huán)應(yīng)力分析 模塊化技術(shù)在埕島油田的應(yīng)用與發(fā)展 管式油水分離器數(shù)值模擬和結(jié)構(gòu)優(yōu)化 淺析油氣集輸系統(tǒng)計量技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向 選層采油配套工藝技術(shù)在灘海油田的應(yīng)用 新型無固相低傷害壓裂液體系研究 香港支線海底管道陰極保護設(shè)計研究與應(yīng)用 無人駐守平臺逃救生系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用分析 海上平臺單井計量技術(shù)的應(yīng)用和選擇 灘淺海人工島直升機停機坪通信系統(tǒng)設(shè)計 適用于南海某深水油田的單腿導(dǎo)管架平臺研究 石油平臺生活樓電氣系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)用 氣舉采油地面系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用與實踐 南堡油田伴生天然氣的回收及利用 耐高溫海水基壓裂液體系研究 海洋平臺樁腿防腐層修復(fù)三層包覆防護結(jié)構(gòu)研究與應(yīng)用 海洋平臺儀表氣系統(tǒng)設(shè)計 海洋平臺生活樓火氣探測系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用 海洋平臺浮托安裝技術(shù)發(fā)展及構(gòu)想 海底濕氣輸送管道終端段塞流捕集器容積動態(tài)計算分析 海底管道穿越采砂作業(yè)影響區(qū)域的設(shè)計 X65海洋管道焊接接頭的疲勞性能及其裂紋缺陷評估技術(shù)應(yīng)用研究 DC一1聚氨酯涂料體系的性能評價研究 適用于100m水深海管用不發(fā)泡聚氨酯復(fù)合保溫材料研究 精細水處理技術(shù)在遼河淺海油田的應(yīng)用研究 無錫自拋光防污漆銅離子滲出率的影響因素研究 壓載水艙高固體分環(huán)氧涂料的研究 平臺建造安裝 多支點重物的重量和重心測量 在東海氣田開發(fā)工程設(shè)計技術(shù)中實施策略思考 ――麗水36―1氣田上部組塊建造 纜風(fēng)繩在導(dǎo)管架立片時的應(yīng)用 HFW管內(nèi)毛刺修磨后檢驗技術(shù)探討 水力泵排液技術(shù)在海洋探井測試中的探討研究 淺談海洋石油模塊鉆機建造項目的設(shè)備管理 淺談壓力容器質(zhì)量控制要素與防止措施 海底柔性管道的安裝及應(yīng)用 水下電纜絕緣保護密封技術(shù)研究 往復(fù)壓縮機組振動控制方法 300m水深MUDMAT安裝技術(shù)研究 不停產(chǎn)水下安裝海底管道三通工程實踐研究 單片導(dǎo)管架翻身裝船工藝 拉力千斤頂在海洋工程結(jié)構(gòu)物裝船中的應(yīng)用 海洋石油平臺注水泵軟啟動器調(diào)試實例 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)焊后熱處理的幾點問題 TKY焊評小角度試件硬度超標(biāo)問題分析與對策一 導(dǎo)管架平臺棄置 海上導(dǎo)管架平臺棄置工藝及方案研究 海洋平臺(鋼結(jié)構(gòu))飛濺區(qū)防腐層修復(fù)技術(shù)在冀東油田中的應(yīng)用 海底管道 長距離并行管線施工保護方案 復(fù)合軟管與傳統(tǒng)鋼管在海洋工程管道項目中的投資對比 國內(nèi)外深水海底管道發(fā)展現(xiàn)狀分析 海底管道鋪設(shè)影響因素概述 海底管線并行建設(shè)安全保護問題研究與實踐 海管在張緊器中滑動情況分析 挖溝機水下作業(yè)穩(wěn)定性計算分析 φ325mm海底管道漏磁檢測技術(shù)研究與應(yīng)用 海底管道懸空防護仿生系統(tǒng)應(yīng)用及改進 基于AutoPipe的海底管線超長立管吊裝實例分析 灘海海底管道仿生草防護效果試驗研究 平臺附近海底管道不挖溝的次生問題及解決辦法 海底管道內(nèi)檢測在埕島油田的應(yīng)用及效果分析 灘海海底管道渦激振動對疲勞壽命影響淺析 OFFPIPE軟件在預(yù)挖溝管道鋪設(shè)中的應(yīng)用 海底管道水面對接計算分析 海流作用下灘海海底管道仿生草防沖刷試驗研究 西二線香港支線海底管道敷設(shè)應(yīng)力分析及應(yīng)用 船舶及自升式平臺 海洋重型起重機安裝方案研究 自升式平臺波浪運動系數(shù)的優(yōu)化分析 自升式鉆井平臺齒輪齒條升降裝置關(guān)鍵技術(shù)分析 自升式鉆井平臺海上遷航阻力計算研究 海洋重型起重機裝船調(diào)試及試驗方案研究 自升

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