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大慶數(shù)字壓力表固定座

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“大慶數(shù)字壓力表固定座“/

地暖打壓前
1.地暖打壓試驗(yàn)前,應(yīng)對(duì)試壓管道和構(gòu)件采取安全有效的固定和養(yǎng)護(hù)措施.
2.在地暖打壓時(shí)所測(cè)得壓力不小于系統(tǒng)靜壓加0.28MPa,但不得低于O.5MPa.
3.如果是冬季安裝地暖,在打壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意對(duì)地暖管路的保溫,以防被凍.
地暖打壓方法
1.經(jīng)分水器緩慢注水,同時(shí)將管道內(nèi)空氣排出.
2.地暖管充滿(mǎn)水,檢查各個(gè)環(huán)路的封閉性.
3.采用手動(dòng)泵緩慢升壓,升壓時(shí)間不得少于15min.
4.穩(wěn)壓1h后,補(bǔ)壓至規(guī)定試驗(yàn)壓力值,15min內(nèi)的壓力降不超過(guò)O.05MPa無(wú)滲漏為合格.
1.在地暖驗(yàn)收時(shí),應(yīng)具備以下條件
2.地暖施工圖,地暖設(shè)計(jì)圖.
3.地暖材料質(zhì)量檢測(cè)合格報(bào)告.
(大慶數(shù)字壓力表固定座)

(大慶數(shù)字壓力表固定座)

如果是因?yàn)槿毖鯇?dǎo)致的生命體征變化,吸氧后呼吸急促的情況會(huì)得到緩解,心率會(huì)逐步向基礎(chǔ)心率方向靠攏,血壓不正常升高的情況下血壓會(huì)逐步回穩(wěn),血氧值會(huì)逐步增加(血氧值低于95%以下的情況),有條件的話(huà)可以對(duì)生命體征值進(jìn)行記錄,以便就診時(shí)作為參考資料或者自身摸索吸氧者身體狀況變化規(guī)律,達(dá)到防病
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氧氣瓶瓶閥可以關(guān)閉醫(yī)用氧氣瓶。關(guān)閉后可以觀察到壓力表逐步向0的位置回歸,待指針回歸到0的位置時(shí),潮化瓶中冒的氣泡會(huì)逐步變小直至停止冒泡,這時(shí)說(shuō)明氧氣瓶瓶閥已經(jīng)被徹底關(guān)閉。整體吸氧流程結(jié)束。
(大慶數(shù)字壓力表固定座)

SC-YBS-C1精密數(shù)字壓力表精度等級(jí)為0.1%F˙S,設(shè)計(jì)合理新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、精度高、性能穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)儀表智能化。可以直接代替指針壓力表,廣泛應(yīng)用于石化、天然氣、機(jī)械、電力等行業(yè),是一種理想的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試儀表。智能數(shù)字壓力表技術(shù)先進(jìn),性能卓越,能使您摒棄指針式壓力表的諸多弊端,快步進(jìn)入電子數(shù)字化時(shí)代。
★0.1級(jí)精密數(shù)字壓力表主要特點(diǎn)
●體積小、重量輕、安裝方便。
●標(biāo)準(zhǔn)螺紋接口:更換自由。
●超低功耗設(shè)計(jì),一節(jié)鋰電池連續(xù)工作一至二年。
●耐振動(dòng):電子器件采用貼片焊接工藝,整體緊固組裝,在強(qiáng)振動(dòng)場(chǎng)所能夠正常使用。
(大慶數(shù)字壓力表固定座)

清糞機(jī)項(xiàng)目
太陽(yáng)能膠條項(xiàng)目
雙壟溝自動(dòng)上土鋪膜機(jī)項(xiàng)目
濕式電除塵設(shè)備項(xiàng)目
手持吸塵器項(xiàng)目
煙塵凈化器項(xiàng)目
碼頭設(shè)備項(xiàng)目
數(shù)控車(chē)床光機(jī)項(xiàng)目
洗干一體機(jī)項(xiàng)目
電纜橋架項(xiàng)目
過(guò)膠機(jī)項(xiàng)目
水刺成套設(shè)備項(xiàng)目
再生顆粒項(xiàng)目
壓力表項(xiàng)目
自動(dòng)堆皮機(jī)項(xiàng)目
樓體發(fā)光字項(xiàng)目
水處理設(shè)備及濾芯項(xiàng)目
化工包裝機(jī)項(xiàng)目
滾動(dòng)燈箱項(xiàng)目
造紙機(jī)項(xiàng)目
濕式報(bào)警閥項(xiàng)目
貼面機(jī)項(xiàng)目
空氣濾清器除塵機(jī)項(xiàng)目
高壓海洋輸油膠管項(xiàng)目
路沿石機(jī)項(xiàng)目
微生物檢測(cè)試劑盒項(xiàng)目
白卡紙項(xiàng)目
高壓二氧化碳自動(dòng)滅火系統(tǒng)項(xiàng)目
電熱毯項(xiàng)目
氣氛爐項(xiàng)目
?防火門(mén)項(xiàng)目
(大慶數(shù)字壓力表固定座)

交期說(shuō)明:
1、少量樣品,或少量的訂單,部分有現(xiàn)貨,一般交期2天左右,因訂單多生產(chǎn)時(shí)會(huì)有些。
2、數(shù)量在1K以上的訂單,一般需要15~18天左右時(shí)間。具體的交期需要協(xié)商確認(rèn)。
3、訂單數(shù)量在5K以上的訂單,一般需要22天左右時(shí)間,具體的交期需要協(xié)商確認(rèn)。
以上,希望各位朋友和客戶(hù)理解,我們會(huì)盡力滿(mǎn)足你們的需求!
(大慶數(shù)字壓力表固定座)

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄一、專(zhuān)業(yè)社會(huì)需求調(diào)查與分析31、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀32、汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才需求分析3二、職業(yè)崗位群分析4三、職業(yè)分析4四、專(zhuān)業(yè)的能力、素質(zhì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位61、職業(yè)能力要求62、素質(zhì)要求63、知識(shí)結(jié)構(gòu)64、體現(xiàn)高職層次的能力目標(biāo)75、專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位7五、人才培養(yǎng)模式與課程體系構(gòu)建81、培養(yǎng)模式的總體框架82、課程體系框架8六、課程建設(shè)和教學(xué)模式改革與實(shí)施101、“基于工作過(guò)程”的教學(xué)模式改革102、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的建設(shè)103、大專(zhuān)業(yè)、小專(zhuān)門(mén)化方向的課程結(jié)構(gòu)124、頂崗實(shí)習(xí)安排125、訂單教學(xué)安排13七、教學(xué)評(píng)價(jià)體系改革與實(shí)施13八、教學(xué)資源建設(shè)與配置要求141、師資隊(duì)伍配置要求142、實(shí)踐教學(xué)條件配置要求143、課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與制訂204、學(xué)習(xí)資源建設(shè)21九、人才培養(yǎng)方案運(yùn)行與實(shí)施的保障措施211、制度建設(shè)212、校企合作、工學(xué)結(jié)合長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)213、質(zhì)量保障體系建設(shè)21十、教學(xué)改革與人才培養(yǎng)成效22十一、人才培養(yǎng)方案特色與實(shí)施建議23汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案一、專(zhuān)業(yè)社會(huì)需求調(diào)查與分析1、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展調(diào)查自2001年底中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái),長(zhǎng)期受到壓抑的汽車(chē)消費(fèi)得到釋放,汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,私人消費(fèi)成為主流。自2006年起,中國(guó)取代日本成為僅次于美國(guó)的世界第二大新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。中國(guó)同時(shí)還是僅次于日本和美國(guó)的世界第三大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。2007年全年汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到888.7萬(wàn)輛,比2006年增長(zhǎng)22.1,其中轎車(chē)479.8萬(wàn)輛,增長(zhǎng)24.0。2007年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量5697萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3;其中其中民用轎車(chē)保有量1958萬(wàn)輛,增長(zhǎng)26.7,私人轎車(chē)1522萬(wàn)輛,增長(zhǎng)32.5。雖然近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)保有量增加很快,但比起發(fā)達(dá)國(guó)家,還差得很遠(yuǎn),因此中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展還有很大的空間。2、汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才需求分析在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的情況下,作為汽車(chē)消費(fèi)后市場(chǎng)的汽車(chē)維修業(yè)從車(chē)源、車(chē)型、服務(wù)對(duì)象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。目前,全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)有一、二類(lèi)企業(yè)30多萬(wàn)家,從業(yè)人員近300萬(wàn)人。福建省汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)目前已達(dá)7000余戶(hù),按全國(guó)平均水平測(cè)算,福建省未來(lái)三年對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的人才需求總量在5萬(wàn)人以上。近幾年來(lái),由于許多職業(yè)院校紛紛開(kāi)辦汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè),特別是大量的中職學(xué)校都新增了汽車(chē)專(zhuān)業(yè),畢業(yè)生人數(shù)逐年增加。在社會(huì)調(diào)研中得知,目前汽車(chē)檢修企業(yè)中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是,隨著高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車(chē)上的應(yīng)用和普及,汽車(chē)產(chǎn)品及其維修技術(shù)高科技含量的不斷提高,汽車(chē)維修工作的生產(chǎn)對(duì)象和生產(chǎn)方式的變化,汽車(chē)維修行業(yè)對(duì)人才的需求正從注重?cái)?shù)量向注重高素質(zhì)、高技能轉(zhuǎn)變,有一定的專(zhuān)業(yè)理論水平、能在汽車(chē)維修生產(chǎn)過(guò)程中獨(dú)當(dāng)一面解決技術(shù)、質(zhì)量、業(yè)務(wù)等問(wèn)題的人才是當(dāng)前最為緊缺的人才。同時(shí)汽車(chē)進(jìn)入家庭也使汽車(chē)用戶(hù)對(duì)汽車(chē)維修人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。汽車(chē)維修業(yè)高技能人才不足的現(xiàn)象近年來(lái)日益嚴(yán)重,極大地制約了汽車(chē)維修行業(yè)的正常發(fā)展,嚴(yán)重影響了汽車(chē)維修質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度的提高。因此,高職汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的社會(huì)需求量大,有著廣闊的發(fā)展空間。二、職業(yè)崗位群分析通過(guò)對(duì)全省汽車(chē)行業(yè)的調(diào)研,我校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)后從事的職業(yè)崗位主要有①汽車(chē)維修企業(yè)或汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)一體化企業(yè)汽車(chē)機(jī)電維修;②汽車(chē)維修企業(yè)或汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)一體化企業(yè)維修業(yè)務(wù)接待;③汽車(chē)維修企業(yè)或汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)一體化企業(yè)業(yè)務(wù)或生產(chǎn)管理;④汽車(chē)維修企業(yè)或汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)一體化企業(yè)技術(shù)管理;⑤汽車(chē)維修企業(yè)或汽車(chē)銷(xiāo)

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