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綿陽(yáng)氧氣罐壓力表數(shù)字1

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4.5嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān)驗(yàn)收是消防系統(tǒng)投入使用前的后測(cè)試,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收程序,把系統(tǒng)存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正,使消防系統(tǒng)能在正式投入使用時(shí)減少故障,更加穩(wěn)定地運(yùn)行。
4.6系統(tǒng)運(yùn)行管理須規(guī)范在人員方面,要通過(guò)消防部門的培訓(xùn),取得從事消防工作的上崗證。
要具備消防知識(shí),掌握系統(tǒng)工作原理和操作方法。
同時(shí),但是
對(duì)消防系統(tǒng)要定期測(cè)試和維保,并且做好測(cè)試記錄。
標(biāo)簽,自動(dòng)消防系統(tǒng)消防安全火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)滅火我國(guó)消防車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析。
消防車產(chǎn)品的市場(chǎng)是比較特殊的市場(chǎng),是一個(gè)受影響,由政策法令做主導(dǎo)的市場(chǎng)。
消防車的保有量和質(zhì)量的保障對(duì)國(guó)民生命和經(jīng)濟(jì)起到了重要的保障,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和群眾對(duì)消防意識(shí)的提高,消防車的地位也越來(lái)越受到重視,對(duì)其生產(chǎn)和市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)行分析很有必要。
(綿陽(yáng)氧氣罐壓力表數(shù)字1)

☆精度高,傳輸距離遠(yuǎn),性能穩(wěn)定
☆具有可操作軟件,用戶可自行設(shè)定量程、壓力單位、誤差清零、再校驗(yàn)等
壓力量程真空量程:(0~-100)kPa
復(fù)合量程:(-0.1~0.1)MPa(-0.1~0.25)MPa(-0.1~0.4)MPa(-0.1~0.6)MPa(-0.1~1.0)MPa(-0.1~2.5)MPa
(-5~5)kPa(-10~10)kPa(-25~25)kPa(-50~50)kPa
微壓量程:(0~5)kPa(0~10)kPa(0~25)kPa(0~50)kPa(0~100)kPa
常規(guī)量程:(0~160)kPa(0~250)kPa(0~400)kPa(0~600)kPa(0~1)MPa(0~1.6)MPa...(0~100)MPa
安裝接口M20*1.5G1/4NPT1/4
精度等級(jí)0.5級(jí)0.25級(jí)
顯示位數(shù)4位數(shù)顯
背光綠色背光
尺寸直徑60mm厚度38mm
(綿陽(yáng)氧氣罐壓力表數(shù)字1)

精確度±0.25%F.S±0.5%F.S
顯示方式0.56"數(shù)碼管
顯示范圍-1999~9999
長(zhǎng)期穩(wěn)定性≤±0.1%F.S/年
介質(zhì)溫度-20~+85℃
響應(yīng)時(shí)間≤1ms
壓力接口M20×1.5或用戶自定
溫飄±0.02%F.S/℃
防護(hù)等級(jí)IP65
四、外形尺寸
5.1機(jī)械連接:
可以通過(guò)壓力管接頭(M20*1.5)(其他尺寸接頭可在訂貨時(shí)說(shuō)明),直接裝在液壓管路上。在關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)合(如劇烈震動(dòng)或沖擊),壓力管接頭可以通過(guò)微型軟管進(jìn)行機(jī)械解耦。
注:量程小于100KPa時(shí)必須垂直安裝.
5.2電氣連接:
1(紅色)電源+2(黃色)電源-
3(藍(lán)色)變送+4(綠色)變送-
為了防止電磁干擾的影響應(yīng)注意以下事項(xiàng):
(綿陽(yáng)氧氣罐壓力表數(shù)字1)

振動(dòng)對(duì)壓力管道是一種交變動(dòng)載荷,其危害程度取決于激振力的大小和管道自身的抗振性能。主要影響因素如下:
氣柱固有頻率。管道內(nèi)充滿的流體是一個(gè)具有彈性的氣柱,每當(dāng)壓縮機(jī)的汽缸吸排氣時(shí),管內(nèi)氣柱便受到干擾而呈現(xiàn)振動(dòng)。
機(jī)械固有頻率。管系是連續(xù)彈性體,存在結(jié)構(gòu)固有頻率。
氨制冷壓力管道主要由安全管道、熱氨管道、吸氣管道、液體管道、油管道、平衡管道、放空管道、排液管道等組成。
依據(jù)《在用工業(yè)管道定期檢驗(yàn)規(guī)程》(試行)對(duì)氨制冷壓力管道進(jìn)行全部檢驗(yàn)時(shí),需對(duì)管道焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),檢查管道焊縫的咬邊、錯(cuò)邊情況,對(duì)管道進(jìn)行剩余厚度的抽查測(cè)定,這就需要整套系統(tǒng)必須停車、清空介質(zhì)、拆除部分保冷層,檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)損失大。如果不停機(jī),拆除管道保冷層,管道就會(huì)結(jié)霜,加上氨液對(duì)射線的吸收和散射作用,測(cè)厚和射線檢測(cè)都有相當(dāng)大的難度,保冷層下焊縫的咬邊和錯(cuò)邊也無(wú)法檢查。氨制冷壓力管道長(zhǎng)周期連續(xù)運(yùn)行,無(wú)法實(shí)施全部檢驗(yàn),有發(fā)生氨泄漏的危險(xiǎn)性。 安徽燃?xì)鈮毫艿腊惭b單位
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以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型較佳的方案,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
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