烏魯木齊smc真空數(shù)字壓力表設(shè)置

本文章主要介紹了：烏魯木齊smc真空數(shù)字壓力表設(shè)置,唐山康斯特211數(shù)字壓力表,數(shù)字壓力表等信息

作者：未知
摘要：簡要分析了0.05級數(shù)字壓力計產(chǎn)生測量不確定度的原因，并以GEDRUCK生產(chǎn)的0.05級數(shù)字壓力計為例進(jìn)行了測量不確定度的評定。
關(guān)鍵詞：數(shù)字壓力計；測量；不確定度；評定
隨著電廠機(jī)組的不斷擴(kuò)大，對壓力參數(shù)的檢測也越來越來高，為滿足電廠熱工建標(biāo)實驗室對儀表的檢定又快又準(zhǔn)的要求，今年來推出了許多類型的數(shù)字壓力計，為幫助現(xiàn)場人員更好的理解和分析數(shù)字壓力計在測量中產(chǎn)生的誤差，筆者結(jié)合近幾年對數(shù)字壓力計檢定工作的開展，淺談對數(shù)字壓力計測量結(jié)果的不確定度評定。
1關(guān)于不確定度
表征不確定度的分析一般要遵循以下步驟：
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熱工類儀器校準(zhǔn):溫度計、溫濕度計、烤箱、恒溫恒濕機(jī)、鹽霧試驗機(jī)、耐寒試驗機(jī)、耐黃變試驗機(jī)、熔融指數(shù)試驗機(jī)、電線加熱變形試驗機(jī)、溫度巡檢儀、爐溫測試儀、多點采集器、恒溫槽(水槽、油槽、水浴鍋)、輻射溫度計等。
力學(xué)類儀器校準(zhǔn):砝碼、電子稱、地磅、電子天平、壓力表、扭力批、測力儀、推拉力計、拉壓力試驗機(jī)、擺錘式?jīng)_擊試驗機(jī)、布洛維氏硬度計、振動試驗臺、膠帶剝離試驗機(jī)、紙板環(huán)壓試驗機(jī)、沖擊試驗機(jī)、破裂強(qiáng)度試驗機(jī)、數(shù)字式滲水性測定儀、拉鏈往復(fù)試驗機(jī)等。
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備不允許內(nèi)部校準(zhǔn)，五，儀器校準(zhǔn)實驗室的主要校準(zhǔn)設(shè)備，對校準(zhǔn)結(jié)果有顯著影響的設(shè)備，一般情況下不允許內(nèi)部校準(zhǔn)，六，內(nèi)部校準(zhǔn)所用方法，應(yīng)優(yōu)先用標(biāo)準(zhǔn)方法(，*，行業(yè)，區(qū)域組織等發(fā)布的方法)，當(dāng)沒有標(biāo)準(zhǔn)方法時。
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BSK811精密數(shù)字壓力表采用微功耗模塊化設(shè)計，及其獨特的軟件處理技術(shù)，采用脈沖供電的方式實時連續(xù)測量壓力數(shù)值。一節(jié)一次性鋰電池，可連續(xù)工作2年以上。采用大屏幕斷碼寬視角單行液晶顯示，讀數(shù)醒目、直觀可靠。該產(chǎn)品出廠前經(jīng)過高低溫老化，溫度補償?shù)裙に嚒Ｔ?～50℃溫度范圍一年內(nèi)，99%置信概率的苛刻條件下，能夠保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度。BSK811主要用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、壓力傳感器等其它壓力儀器儀表設(shè)備，也可用于現(xiàn)場巡檢等；直接替代了指針式壓力表。
產(chǎn)品特點：
◆采用軍品工業(yè)級器件，超性能檢測，滿足軍品需求
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產(chǎn)品名稱：分析數(shù)字壓力表與指針式壓力表之間的區(qū)別
產(chǎn)品鏈接：http://cn.trustexporter.com/cp-dajig17/o4215786.htm
手機(jī)版鏈接：https://m.trustexporter.com/cz4215786.htm
南京睿君電子科技有限公司生產(chǎn)的數(shù)字壓力表是在線測量儀器，該儀器體積小巧美觀、便于攜帶，操作簡便、測量結(jié)果精準(zhǔn)，是一款非常實用的儀器，如今，該儀器已在石油、化工、電力等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。本文介紹數(shù)字壓力表與指針式壓力表之間的區(qū)別。
1、數(shù)字壓力表數(shù)字顯示，無視差。指針式壓力表只能平視，有視差，讀數(shù)只能估讀，誤差大。
2、數(shù)字壓力表無變化的液柱高度差。指針式壓力表測量液體的指針表存在變化的高度差（彈簧自身存在的缺陷），只能以表的中心定基準(zhǔn)。
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汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院目錄一、專業(yè)社會需求調(diào)查與分析31、汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀32、汽車檢測與維修專業(yè)領(lǐng)域人才需求分析3二、職業(yè)崗位群分析4三、職業(yè)分析4四、專業(yè)的能力、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位61、職業(yè)能力要求62、素質(zhì)要求63、知識結(jié)構(gòu)64、體現(xiàn)高職層次的能力目標(biāo)75、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位7五、人才培養(yǎng)模式與課程體系構(gòu)建81、培養(yǎng)模式的總體框架82、課程體系框架8六、課程建設(shè)和教學(xué)模式改革與實施101、“基于工作過程”的教學(xué)模式改革102、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的建設(shè)103、大專業(yè)、小專門化方向的課程結(jié)構(gòu)124、頂崗實習(xí)安排125、訂單教學(xué)安排13七、教學(xué)評價體系改革與實施13八、教學(xué)資源建設(shè)與配置要求14１、師資隊伍配置要求142、實踐教學(xué)條件配置要求143、課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與制訂204、學(xué)習(xí)資源建設(shè)21九、人才培養(yǎng)方案運行與實施的保障措施211、制度建設(shè)212、校企合作、工學(xué)結(jié)合長效機(jī)制建設(shè)213、質(zhì)量保障體系建設(shè)21十、教學(xué)改革與人才培養(yǎng)成效22十一、人才培養(yǎng)方案特色與實施建議23汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、專業(yè)社會需求調(diào)查與分析1、汽車行業(yè)發(fā)展調(diào)查自2001年底中國加入世界貿(mào)易組織以來，長期受到壓抑的汽車消費得到釋放，汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，私人消費成為主流。自2006年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費市場。中國同時還是僅次于日本和美國的世界第三大汽車生產(chǎn)國。2007年全年汽車產(chǎn)量達(dá)到888.7萬輛，比2006年增長22.1，其中轎車479.8萬輛，增長24.0。2007年末全國民用汽車保有量5697萬輛，同比增長14.3；其中其中民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7，私人轎車1522萬輛，增長32.5。雖然近年來中國汽車保有量增加很快，但比起發(fā)達(dá)國家，還差得很遠(yuǎn)，因此中國汽車行業(yè)的發(fā)展還有很大的空間。2、汽車檢測與維修專業(yè)領(lǐng)域人才需求分析在國內(nèi)汽車市場蓬勃發(fā)展的情況下，作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務(wù)對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。目前，全國汽車維修行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人。福建省汽車維修業(yè)戶目前已達(dá)7000余戶，按全國平均水平測算，福建省未來三年對汽車維修專業(yè)的人才需求總量在5萬人以上。近幾年來，由于許多職業(yè)院校紛紛開辦汽車維修專業(yè)，特別是大量的中職學(xué)校都新增了汽車專業(yè)，畢業(yè)生人數(shù)逐年增加。在社會調(diào)研中得知，目前汽車檢修企業(yè)中等層次以下的維修人員的緊缺狀況已趨于緩和。但是，隨著高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的應(yīng)用和普及，汽車產(chǎn)品及其維修技術(shù)高科技含量的不斷提高，汽車維修工作的生產(chǎn)對象和生產(chǎn)方式的變化，汽車維修行業(yè)對人才的需求正從注重數(shù)量向注重高素質(zhì)、高技能轉(zhuǎn)變，有一定的專業(yè)理論水平、能在汽車維修生產(chǎn)過程中獨當(dāng)一面解決技術(shù)、質(zhì)量、業(yè)務(wù)等問題的人才是當(dāng)前最為緊缺的人才。同時汽車進(jìn)入家庭也使汽車用戶對汽車維修人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。汽車維修業(yè)高技能人才不足的現(xiàn)象近年來日益嚴(yán)重，極大地制約了汽車維修行業(yè)的正常發(fā)展，嚴(yán)重影響了汽車維修質(zhì)量和客戶滿意度的提高。因此，高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的社會需求量大，有著廣闊的發(fā)展空間。二、職業(yè)崗位群分析通過對全省汽車行業(yè)的調(diào)研，我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)后從事的職業(yè)崗位主要有①汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)汽車機(jī)電維修；②汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)維修業(yè)務(wù)接待；③汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)業(yè)務(wù)或生產(chǎn)管理；④汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)技術(shù)管理；⑤汽車維修企業(yè)或汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè)汽

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