重慶壓力表紅數(shù)字

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4.5、直流輸出：24v·dc
4.6、環(huán)境溫度：5~50℃
4.7、直流工作時間：≥40小時
4.8、顯示：41/2lcd51/2lcd
4.9、相對濕度：≤80%rh
4.10、過載能力：為量程上限的1.2~1.5倍
4.11、外殼直徑：110mm
4.12、重量：1kg
4.13、電源：外置充電器220vac50hz3va
4.14、安裝接頭：m20x1.5
5、使用操作
5.1、電源開、關(guān)鍵：按“開”鍵打開，lcd顯示測量狀態(tài)；按“關(guān)”鍵，儀表關(guān)機(jī)，切斷電源。
5.2、校零鍵：測量前，按一下：“校零”鍵，儀表自動將傳感器的零點值采集并送cpu進(jìn)行處理，保證儀表所測數(shù)據(jù)為實際
5.3、壓力鍵：開機(jī)后lcd右下角顯示該儀表的壓力單位，若使用中按“單位”鍵、使lcd顯示為“mpa、kpa、psi、bar、mmhg、kgf/cm2”中任何一種單位時，按一下“壓力”鍵，儀表自動切換到出廠時設(shè)置壓力單位檔上。需要顯示測量電流時，在儀表顯示單位為mpa（或kpa）時，按一下“壓力”鍵，面板上對應(yīng)的電流指示燈亮，即為測量電流狀態(tài)。
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三、氣缸漏氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
?對于氣缸漏氣量，我國還沒有制定出統(tǒng)一的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。QLY-1型氣缸漏氣量檢測儀使用說明書中，對于國產(chǎn)貨車的發(fā)動機(jī)，在確認(rèn)進(jìn)、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當(dāng)測量表讀數(shù)大于250KPa時，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發(fā)動機(jī)可以繼續(xù)使用；當(dāng)測量表讀數(shù)小于250看kpa時，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發(fā)動機(jī)氣缸需換環(huán)或鏜缸。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t201-1995《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》在汽車二級維護(hù)前的檢測中采用了這一參考性診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求國產(chǎn)東風(fēng)eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態(tài)壓縮上止點位置時，測量表氣壓值應(yīng)≥250kpa。
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供電電源：220VAC；24VDC；380VAC可選
設(shè)置范圍：全量程段可以設(shè)置控制點
精度：0.5%FS
測量介質(zhì)：氣體、水、油
使用溫度：-20～80℃
表殼直徑：100mm
接頭材質(zhì)：304不銹鋼
外殼材質(zhì)：304不銹鋼
產(chǎn)品認(rèn)證：CE認(rèn)證ROHS認(rèn)證
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用于校驗壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表
用于高精度壓力測量
產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)：
壓力范圍：-0.10MPa0250MPa(內(nèi)任選)
精度范圍：0.4級，0.2級，0.1級，0.05級，0.02級，0.01級（滿量程精度0.02級，實時精度可達(dá)到0.05級）
供電方式：可充電電池供電
螺紋接口：M20*1.5
隔離技術(shù)：信號全隔離技術(shù)，抗電磁和射頻干擾技術(shù)
零點：零點自動生成，無需校準(zhǔn)。
進(jìn)度顯示：直觀顯示壓力百分比棒形圖
封裝形式：傳感器懸浮封裝，真實反應(yīng)傳感器信號，可消除傳感器應(yīng)力影響。
YK-100B計量專用數(shù)字壓力表-0.2級數(shù)顯壓力表-電池供電壓力表
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智能ys-150數(shù)字表現(xiàn)壓力表是集壓力丈量、表現(xiàn)、控制于一體的多功用產(chǎn)品。儀表外部接納微機(jī)數(shù)據(jù)剖析控制，運用先輩的溫度賠償技能，具有高精度、低漂移，性高，反響實時等長處。接納全部字化現(xiàn)場表現(xiàn)，可依據(jù)用戶需求輸入0-10ma、0-20ma、0-5v、1-5v等多種規(guī)范信號方式。上上限報警值及因裝置地位形成的偏差修正等參數(shù)均可由面板輕觸開關(guān)設(shè)置，在特別狀況下可停止量程調(diào)理。普遍利用于電力、自來水、水處置、煤油、化工、冶金等行業(yè)，對流體介質(zhì)的壓力停止丈量、表現(xiàn)和控制，是指針式電接點壓力表的抱負(fù)替換產(chǎn)品。
大屏幕表現(xiàn)，丈量、表現(xiàn)、控制一體化，裝置運用方便。
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