上海壓力表打一個數(shù)字

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以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I為現(xiàn)有兩線式接線的數(shù)字顯示壓力表的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有四線式接線的數(shù)字顯示壓力表的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型三線電流輸出數(shù)字顯示壓力表一種接線方式整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖4為本實用新型三線電流輸出數(shù)字顯示壓力表另一種接線方式整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要標號說明I電源2數(shù)字顯示壓力表3負載2A發(fā)光源2B數(shù)字顯示器2C壓力變送器
具體實施方式
如圖3所示，本實用新型三線電流輸出數(shù)字顯示壓力表實施例，包括數(shù)字顯示壓力表2、發(fā)光源2A、數(shù)字顯示器2B和壓力變送器2C，數(shù)字顯示壓力表2的正極與電源I的正極連接，發(fā)光源2A的正極、數(shù)字顯示器2B的正極和壓力變送器2C的正極連接數(shù)字顯示壓力表2的正極；數(shù)字顯示壓力表2的負極經(jīng)負載3與電源I的負極連接，發(fā)光源2A的負極懸空，數(shù)字顯示器2B的負極與壓力變送器2C的負極連接數(shù)字顯示壓力表2的負極。如圖4所示，是本實用新型三線電流輸出數(shù)字顯示壓力表又一實施例，包括數(shù)字顯示壓力表2、發(fā)光源2A、數(shù)字顯示器2B及壓力變送器2C，數(shù)字顯示壓力表2的正極與電源I的正極連接，發(fā)光源2A的正極、數(shù)字顯示器2B的正極和壓力變送器2C的正極連接數(shù)字顯示壓力表2的正極；數(shù)字顯示壓力表2的負極經(jīng)負載3與電源I的負極連接，發(fā)光源2A的負極接電源I的負極，數(shù)字顯示器2B的負極及壓力變送器2C的負極連接數(shù)字顯示壓力表2的負極。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)兩線式電流輸出數(shù)字顯示壓力表不能設置發(fā)光源，只能使用反光式液晶顯示的不足，以及四線式電流輸出數(shù)字顯示壓力表2接線必須用四根，接線繁雜的缺點，具有一表兩用，用戶不需要根據(jù)不同的場合而確定購置多少兩線式，多少四線式，只要購置本實用新型三線式就都可以用的優(yōu)點。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
(上海壓力表打一個數(shù)字)

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該產(chǎn)品電路部分為霍爾磁感應電路，所有電子元器件均采用進口元件。將壓力轉(zhuǎn)換為電壓信號輸出，具有精確度高，*性好，壽命長等優(yōu)點。
供電電源電壓
有紅黑黃三根線。紅線為電源線，黑線為搭鐵線，黃線為電壓信號輸出線。
與其配套使用轉(zhuǎn)換開關(guān)
指示燈式數(shù)字顯示式
工作情況簡介
配套指示燈式轉(zhuǎn)換開關(guān)。當車載儲氣罐加滿天然氣（此時壓力為180～200bar）時汽車駕駛室操控臺上轉(zhuǎn)換開關(guān)的四綠指示燈全亮（紅燈滅）；當壓力下降至165-155bar時第四綠燈滅，壓力下降至130～120bar時第三綠燈滅，壓力下降至90～70bar時第二綠燈滅，壓力下降至45～35bar第四綠燈滅，同時紅燈亮報警。此時罐內(nèi)所存燃氣可使汽車行駛15～25公里（車型不同所行駛里程不同）。
(上海壓力表打一個數(shù)字)

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