寧波上海高精度數(shù)字壓力表

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（2）儀表已在周?chē)h(huán)境為-40度--+60度相對(duì)濕度不大于85%的場(chǎng)所使用。
（3）儀表在測(cè)量穩(wěn)定負(fù)荷時(shí)，不得超過(guò)測(cè)量上線的3/2，測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí)，不得超過(guò)測(cè)量上限的2/1，至于最低壓力，在兩種情況下不應(yīng)低于測(cè)量上限的3/1.
（4）在測(cè)量腐蝕性介質(zhì)，可能結(jié)晶的介質(zhì)，粘度較大介質(zhì)的巨變波動(dòng)壓力時(shí)，應(yīng)添加隔離裝置和緩沖裝置。
（5）儀表應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢定（至少6個(gè)月一次），如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理。
聯(lián)系人劉小文
電話4000118588傳真4000118588地址武強(qiáng)縣科泰流量?jī)x器儀表廠
本產(chǎn)品的加工定制是是，品牌是科泰，型號(hào)是Y-60-Y100-Y150，類(lèi)型是其他，測(cè)量范圍是0.4-0.6-1.0-1.6-2.5（MPa），精度等級(jí)是1.5，聯(lián)接型式是螺紋連接，環(huán)境溫度是-40℃-80℃（℃）
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下面我們來(lái)了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作有哪些柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各副表面供油不足，異常磨損或。我們擁有經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)的工程師組成的技術(shù)隊(duì)伍,康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，極方便的為用戶(hù)提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、有保障的供貨與服務(wù)。并且購(gòu)買(mǎi)國(guó)內(nèi)的數(shù)字化檢測(cè)設(shè)備，做到每臺(tái)機(jī)組出廠前都經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)和，確保產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱，產(chǎn)生裂紋?；蚴箍ㄋ涝诟滋變?nèi)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)；發(fā)電機(jī)出租、發(fā)電機(jī)租賃，靜音發(fā)電機(jī)出租.發(fā)電車(chē)租賃.柴油發(fā)電機(jī)。
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獨(dú)具匠心的琴式臺(tái)面設(shè)計(jì)，符合人性化的設(shè)計(jì)理念，不經(jīng)美觀大方，而且實(shí)用、操作舒適。
裝置以單元、模塊式組合，不僅能形成強(qiáng)大的功能組合，各分立單元亦能獨(dú)立運(yùn)行，完成工作任務(wù)。
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使用環(huán)境：
測(cè)試溫度：(-20～60)℃；
存儲(chǔ)溫度：(-40～85)℃
相對(duì)濕度：＜85%；
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胎壓監(jiān)測(cè)的測(cè)試模塊是安裝在輪胎內(nèi)部氣嘴位置的，還有一些額外安裝的，是安裝在輪胎外部的氣嘴上。
輪胎壓力表或車(chē)用胎壓表（tirepressuregauge）是一種特殊壓力表，專(zhuān)用于測(cè)量汽車(chē)、卡車(chē)、自行車(chē)等車(chē)輪胎內(nèi)的壓力。輪胎壓力表采用壓力傳感技術(shù)，測(cè)量精度高(誤差小于0.05%)，且使用壽命長(zhǎng)。用輪胎壓力計(jì)及時(shí)測(cè)試輪胎壓力，可使駕車(chē)一族能及時(shí)了解自己愛(ài)車(chē)輪胎的胎壓。指針式操作簡(jiǎn)單，數(shù)字式讀數(shù)方便，警報(bào)式不顯胎壓值。
對(duì)于高檔車(chē)型會(huì)有自帶輪胎氣壓檢測(cè)功能如果原車(chē)沒(méi)配備有也可以加裝此功能可以到汽配城和修理廠去了解.之前我的車(chē)也是沒(méi)有的，到車(chē)幫問(wèn)答上咨詢(xún)后就業(yè)去搞個(gè)了。
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