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無錫亞德克數(shù)字真空壓力表

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3、每個溫度點必須穩(wěn)定2小時以上,這樣才能使產(chǎn)品的接液部件和電子部件的溫度達到設定溫度。
4、補償時,從高溫到低溫,這樣防止產(chǎn)品在低溫時結(jié)露,以免造成數(shù)字壓力表損壞。
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斷電后接觸器觸頭沒有斷開的正確做法
斷電后接觸器觸頭沒有斷開的正確做法經(jīng)常遇到交流接觸器無法斷開的情況,最多的原因就是線路短路,在觸頭周圍產(chǎn)生高溫,從而把觸頭粘...
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產(chǎn)品描述:
1.2~4個測量通道,獨立顯示。加、減、平均、乘、除運算功能和最大值、最小值判斷功能
2.基本誤差優(yōu)于±0.2%F·S。16位A/D轉(zhuǎn)換器。測量速度0.2秒/每通道
3.抗干擾設計,抑制現(xiàn)場的繼電器、接觸器等產(chǎn)生的快速脈沖群干擾和其它電磁干擾,抗干擾能力達到III級
4.輸入信號包括:熱電阻,熱電偶,直流電流,直流電壓
5.外形尺寸:160×80(橫/豎)
6.儀表電源220VAC,(9~30)VDC
2通道輸入,雙顯示
1增加1個測量通道及顯示
2報警輸出:最多4點
3送輸出:最多2路(隔離)
4外供普通電源:24V或12V,電流大于60mA
5通訊接口:RS485或RS232
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通常,儀表經(jīng)與相應的電氣器件(如繼電器及變頻器等)配套使用,即可對被測(控)壓力系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制和發(fā)信(報警)的目的。結(jié)構(gòu)原理電接點壓力表由測量系統(tǒng)、指示系統(tǒng)、磁助電接點裝置、外殼、調(diào)整裝置和接線盒(插頭座)等組成。電接點壓力表的工作原理是基于測量系統(tǒng)中的彈簧管在被測介質(zhì)的壓力作用下,追使彈簧管之末端產(chǎn)生相應的彈性變形一位移,借助拉桿經(jīng)齒輪傳動機構(gòu)的傳動并予放大,由固定齒輪上的指示(連同觸頭)逐將被測值在度盤上指示出來。與此同時,當其與設定指針上的觸頭(上限或下限)相接觸(動斷或動合)的瞬時,致使控制系統(tǒng)中的電路得以斷開或接通,以達到自動控制和發(fā)信報警的目的。調(diào)試根據(jù)你實際情況(上限或下限)設定
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壓力表工作原理是通過表內(nèi)的敏感元件(波登管、膜盒、波紋管)的彈性形變,再由表內(nèi)機芯的轉(zhuǎn)換機構(gòu)將壓力形變傳導至指針,引起指針轉(zhuǎn)動來顯示壓力。充油壓力表的主要目的是為了減小指針在壓力相對變化幅度較大時對零位的緩沖,這樣可以有效地保證的靈敏度。一般里充的油是甘油和硅油兩種。
這兩種填充油的抗震功能都是相同的,區(qū)別在于耐低溫的程度不同,硅油要比甘油耐低溫,當使用環(huán)境溫度達到-20℃,甘油就結(jié)晶了,而硅油還是保持正常工作狀態(tài)。
充油的優(yōu)點是現(xiàn)場顯示壓力值,直觀方便,安全可靠,使用壽命長,快速讀數(shù)。使用時要注意清理和檢查,定期檢測其測量值。
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PS1016D:3.0mV/V或3.33mV/V傳感器輸入型;
PS1016E:0~10V變送器輸入型;
PS1016F:上上限報警型;
PS1016L:485計算機通訊接口型;
PS1016S:48×48mm超小型。
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希望能幫到你!
胎壓的單位:
?1PSI=1磅/平方英吋
?1PSI=1pound/inch2
?1bar=1.02公斤/平方厘米
?1bar=1.02kg/cm2
?1bar=14.5PSI
國內(nèi)乘用車輛常見的胎壓使用單位是“Bar”,零售店有時也會說多少“公斤”。
1、標準氣壓通??梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門。
2、胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。
3、如果車廠沒有特殊規(guī)定,在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當然建議您在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。
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